The 5-Second Trick For کارشناسی قیمت خودرو
The 5-Second Trick For کارشناسی قیمت خودرو
Blog Article
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
نخستین نمونه موتور درون‌سوز را یک مهندس آلمانی به نام نیکلاس اتو ساخت. موتورهای امروزی، در حقیقت نمونه تکامل‌یافته این موتور محسوب می‌شوند.
شاید برای شما هم پیش آمده باشد که برای فروش انواع اتومبیل خود با پیشنهاد رقم‌های متفاوتی مواجه شده باشید که شما را درنتیجه‌گیری بابت علت قیمت گذاری، سردرگم کرده باشد.
پلتفرم • بدنه بر شاسی • سپر • سقف نیم‌تاشو • شاسی • تایر کانتیننتال • حد مچالگی • سپرهای داگمار • درب صندوق عقب • گلگیر • دامن گلگیر • جلوپنجره • کاپوت • هواکش کاپوت • بدنه تک‌پوسته • پیش‌آویز • ستون • گلگیرهای پانتون • پانل پهلو عقب • هواکش لرزان • بادگیر عقب • شاسی کمکی • پشت‌نشین
قبل از این که به بیان فاکتورهای مهم در کارشناسی قیمت خودرو از جمله رنگ بدنه، تشخیص ماشین چپی و … بپردازیم، نحوه انجام این کار را بیان خواهیم کرد. همان گونه که اشاره کردیم، در حال حاضر کارشناسی خودرو هم به صورت حضوری و هم به صورت اینترنتی و آنلاین انجام می‌شود. کارشناسی حضوری از اعتبار بالاتری برخوردار است و به طور معمول افرادی که قصد انجام معامله خودرو را دارند، نسبت به انجام کارشناسی حضوری اقدام می‌کنند.
سال ۱۸۸۴میلادی: ساخت نخستین موتورسیکلت با قدرت ۲/۱ اسب بخار توسط دایملر
این روزها فروش خودرو دست دوم کارشناس قیمت ماشین به یک چالش بسیار بزرگ برای خودروداران تبدیل شده است. در حالی که هر یک از بنگاه داران قیمت های مختلفی را برای خودروی کارکرده پیشنهاد می کنند، این شما هستید که باید بر اساس شرایط خودروی خودتان، بهترین قیمت را برای آن انتخاب کنید.
معاینه فنی ماشین، یک الزام برای خودروهایی است که حداقل ۴ سال از عمر آن‌ها می‌گذرد. این فرایند با هدف بررسی خودرو از لحاظ داشتن استانداردهای تعیین‌شده توسط دستگاه‌های اجرایی صورت می‌گیرد.
درصورتی که قصد خرید خودروی دست دوم را دارید، پیش از خرید با کارشناس مشورت نمایید.
شرایط و قوانین استفاده حریم خصوصی سوالات متداول فراخوان همکاری موقعیت های شغلی درخواست تبلیغات ثبت شکایت تماس با ما
یکی دیگر از موارد مهم درکارشناسی، بررسی شاسی خودرو است. کارشناسی شاسی و ستون‌ها یک امر تخصصی است و بررسی آن با چشم در حالت عادی امکان‌پذیرنیست.
بزرگترین وجامع ترین سامانه تخصصی وهوشمند درزمینه خرید و فروش خودرو های سواری و سنگین و موتور سیکلت و لوازم یدکی خودرو و موتور سیکلت در ایران (کارکیتا خودرویی یکتا)
ایران در سال ۲۰۱۶ میلادی ۱٬۰۷۴٬۰۰۰ خودرو تولید کرد و در جایگاه ۱۴ جهان قرار گرفت درحالی‌که ترکیه با تولید ۹۵۰٬۸۸۸ خودرو در جایگاه ۱۷ جهان قرار گرفت.[۱۸]
توان تولید شده در موتور خودرو به واسطه سامانه انتقال نیرو از موتور خودرو به چرخ‌های آن منتقل می‌شود. در واقع چرخ‌های خودرو عامل ارتباط خودرو با زمین و به وجود آورنده حرکت خودرو است.